Πολύ μεγάλα μέρη με ένα σετ

Τετάρτη, 4 Οκτωβρίου 2017 - 10:36

Ο οδηγός της Red Bull, Max Verstappen κέρδισε στο Grand Prix της Μαλαισίας εκκινώντας από τη δεύτερη σειρά της εκκίνησης. Ο Ολλανδός έκανε μια αλλαγή ελαστικών από πολύ μαλακή σε μαλακή γόμα. Αυτή τη στρατηγική υιοθέτησαν όλοι οι πρωτοπόροι με μια μόνο αξιοσημείωτη εξαίρεση: Τον οδηγό της Ferrari, SebastianVettel, ο οποίος εξαπέλυσε μια φοβερή αντεπίθεση από την τελευταία θέση που εκκινούσε μέχρι την τέταρτη θέση που τερμάτισε.

Ο Γερμανός εκκίνησε με τη μαλακή γόμα, προσπάθησε και κέρδισε θέσεις προτού βάλει την ταχύτερη πολύ μαλακή γόμα στον 28^ο γύρο. Στον ίδιο γύρο ο Verstappenάλλαξε από πολύ μαλακή σε μαλακή γόμα. Ο Vettelαξιοποίησε την έξτρα ταχύτητα της πολύ μαλακής γόμας για να τερματίσει τελικά στην 4^η θέση.

MARIOISOLA–ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

“Οι ελεύθερες δοκιμές επηρεάστηκαν από τον καιρό και μια κόκκινη σημαία οπότε οι ομάδες την ώρα του αγώνα, ακόμη υπολόγιζαν πόσο φθείρονται τα ελαστικά στις μεγάλες αποστάσεις. Αυτή ήταν η κύρια πρόκληση στον αγώνα. Επιπλέον οι θερμοκρασίες οδοστρώματος – 40 βαθμούς Κελσίου – ήταν σχετικά χαμηλές για τα δεδομένα της Μαλαισίας οπότε η φθορά ήταν χαμηλή και για τις δυο γόμες. Έτσι τα μέρη αγώνα μπορούσαν να μεγαλώσουν. Όλοι οι πρωτοπόροι επέλεξαν την ίδια στρατηγική μιας αλλαγής από πολύ μαλακή σε μαλακή γόμα. Ένα από τα εντυπωσιακά σημεία του αγώνα ήταν η προσπάθεια του Vettel ν’ ανέβει από την τελευταία θέση υιοθετώντας μια εναλλακτική στρατηγική, εκκίνησε με τη μαλακή γόμα. Ο οδηγός της ForceIndia,EstebanOconαναγκάστηκε ν’ αλλάξει ελαστικά στην αρχή λόγω κλαταρίσματος που προήρθε από επαφή με άλλο μονοθέσιο: Έβαλε τη μαλακή γόμα στον 3^ο γύρο και τερμάτισε μ’ αυτή τον αγώνα.

ΤΑΧΥΤΕΡΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΑΝΑ ΓΟΜΑ


-	Hamilton 1m34.452s	Vettel 1m34.080s
-	Verstappen 1m34.467s	Hulkenberg 1m34.266s
-	Ricciardo 1m34.770s	Grosjean 1m35.796s

ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΝΑ ΓΟΜΑ

ΓΟΜΑ	ΟΔΗΓΟΣ	ΓΥΡΟΙ
ΜΕΣΗ	-	-
ΜΑΛΑΚΗ	Ocon	53
ΠΟΛΥ ΜΑΛΑΚΗ	Perez	30

ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΑΛΗΘΕΙΑΣ

Ο Verstappen κέρδισε στον αγώνα των 56 γύρων ακολουθώντας στρατηγική μιας αλλαγής ελαστικών όπως αναμένονταν. Στον 28^ο γύρο έβγαλε τη πολύ μαλακή γόμα και έβαλε τη μαλακή γόμα. Αυτό έγινε πιο αργά απ’ ότι εκτιμούσαμε λόγω των χαμηλών επιπέδων, πτώσης απόδοσης των ελαστικών. Εντελώς τυχαία, στον ίδιο γύρο ο Vettel που επίσης ακολουθούσε στρατηγική μιας αλλαγής έβγαλε τη μαλακή και έβαλε την πολύ μαλακή γόμα.

Από το δελτίο Τύπου

Ακολουθήστε το Gavros.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις!

Διαβάστε επίσης

Εντείνονται οι προετοιμασίες

Εντείνονται οι προετοιμασίες για τον αγώνα ταχύτητας αυτοκινήτων της Κυριακής 8 Οκτωβρίου 2017 στο Τατόϊ.

Επική Σουζούκα...

Μια επική πίστα της παλιάς σχολής, η Σουζούκα, έρχεται στο πρόγραμμα.

Συνέντευξη Τύπου στην Περιφέρεια Θεσσαλίας

Με αφορμή την ιδιότητα του συνδιοργανωτή του Ιστορικού Ράλλυ Ελλάδος 2017, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός παρέθεσε νωρίτερα συνέντευξη Τύπου στα τοπικά ΜΜΕ στο κτίριο της Περιφέρειας.